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三菱航空機が開発を進めている、夢の国産小型旅客機のＭＲＪ（ミツビシ・リージョナル・ジェット）について、富士重工は生産に参加しないことで決定した模様です。

国産小型旅客機計画、富士重工は参加せず

富士重工業が、三菱航空機（本社・名古屋市）が開発する国産小型旅客機　ミツビシ・リージョナル・ジェット（ＭＲＪ）の生産に参加しないことが３日わかった。

現時点で公表されているＭＲＪの受注数は全日本空輸の２５機。当面は赤字が続く見通し。事業の採算性やリスクを重視する富士重工の提示した条件が、三菱航空機側の思惑と一致しなかった模様だ。
［後略］

朝日新聞　2008年9月5日付

豊田自動車は出資、ボーイングは支援、富士重工は不参加。

自動車・素材産業が入り乱れた、次世代航空機を巡る、航空機産業の勢力図もだいぶ、固まってきた模様です。
航空機産業の事を考えれば、ボーイング787とMRJ、共に全て成功して欲しい所です

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