私は他に、個人ブログを所有しておりますが、そちらでは、毎日、色々な話題をアットランダムに紹介。
中でも、製造企業のクライアントさんから好評なのが、製造業・ものづくりの話題です。
- 製造業向けカイゼン、5Sなどの社員教育
- ものづくり助成金、中小企業緊急雇用安定助成金などの助成金情報
- mixi・ホームページ・ブログなどの、ITを活用した受注獲得情報
- 営業拡大・売上げ拡大の 製造業の経営戦略
- 東海地区の製造業の雇用環境について
こういった話題を投稿しています。
そして、この度、製造業・ものづくりの情報に関して、一極集中して、読みやすくしたカテゴリー「ものづくり、製造業」を制作しました。
岐阜県・愛知県の製造業の方や、これから製造業に関わりたいと思っている方などには、必見の情報が、まとまって読めるホームページです。
宜しければ、御一読下さい
岐阜県と愛知県のものづくり、製造業
【場所】
名古屋国際会議場 イベントホール
愛知県名古屋市熱田区熱田西町１-１
tel.052-683-7711
引用元：2009/06/18付け 日経プレスリリースより
もう、流石に、これ以上の納期遅れは無い感じの報道ですね。
これで安心しても良いのかな…。
あとは、量産体制に入る事で、日本の航空機産業の発展に繋がって欲しいところですね。
条件に該当する方は、スキルアップの為に参加してみては如何でしょうか。
]]> CAEセミナー 体験コース！3次元CADを利用する設計者が容易に使用できる事を目的にしたCAEソフト「ANSYS DesignSpace」を使用し、CAEを体験して頂きます。
【開催】2009年6月30日 9～12時
【前提知識】 Windowsの操作経験があり、基礎的な製図知識をお持ちの方
【定員】 5名（最少開催人数3名）
【講義会場】 テクノプラザ本館 107研修室
【受講料】 2,000円（県内価格） 2,000円（県外価格） 詳細・申込みはVRテクノプラザのセミナーページをご覧下さい。]]>
ANAの美しいブルーストライプが素敵！
何回見ても、ボーイング787のフォルムは美しいですね。
是非、近い内に大空を颯爽と舞い上がって頂きたい所です！
また、初飛行動画もあれば、このブログでご紹介致します。
ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
そんな中、航空機業界の求人に動きが出てきています！
]]> 現在、弊社では、各務原市の航空機メーカーで、製造技術、catia V4・catia V5の航空機エンジニアの求人募集を行っております。各仕事の詳細は、当エンジニアリング事業部のホームページよりも、ヒューマネットの設計・解析の求人情報ページの方が宜しいかと存じますので、是非、そちらを御参考下さい。
ヒューマネットで航空機のCAD設計・解析技術者を大募集
]]>
ご興味有る方は参加してみては如何でしょうか。
開催日
2009年5月30日（土）9：00～12：00 （3時間）
講座概要
優れた操作性に定評のある３次元CADソフト「Solid Works 」を使用して、３次元モデリング演習を行ないながら、ソリッドモデリングの基本操作を体験します。
3次元CADの概念
モデリング演習（機能操作含む）
前提知識
Windowsの操作経験があり、基礎的な製図知識をお持ちの方
定員
5名 （最少開催人数3名）
講義会場
テクノプラザ本館 107研修室
予定講師
株式会社アシストエンジニア
受講料
2,000円
お申込み
VRテクノセンターのCAD／CAM研修の特設ページからお申込み下さい。
どうもCADが使える＝設計者という誤解が多く、そういった人に、優秀な設計者と、普通のCADオペレーターの違いについて的確に説明する資料をネットで探していましたが、とても良い資料を発見しました。
]]> デキるエンジニアのCAD設計（＠IT MONOist）
- 機械設計って、どんなことをするの？
- 命を吹き込む構想設計！
- CADの特性を理解して設計しよう
- 3次元モデルを余すところなく生かそう
- 部品図をおざなりにする者は、不良品に泣く
もうこれを読むだけで、真の設計とは何か？CADとは何か？の真髄がズバリ分ります。
また、このコラム以外にも、＠IT MONOistのメカ設計のコンテンツは「甚さんの設計分析大特訓」や「演習系山田式 機械製図のウソ・ホント」など、優れた記事が満載です。
設計者を目指す初心者は勿論、設計職と自負している方も、＠IT MONOistのメカ設計は、是非、一度読んでみて欲しいコンテンツです。
ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
岐阜県各務原市の春といえば、1500本以上の桜並木が延々と続く、岐阜県トップクラスの花見の名所の新境川堤です。
そして、各務原市の桜まつりが、月28日（土）～04月12日（日）で行われるのですが、20万人以上が訪れるというイベントの20万人の広場などが開催されます。
20万人の広場は、グルメも満載のイベントなので、それだけでも価値がありますが、満開の桜を楽しみたい方は、もっと早めの3月下旬位に新境川に行かれた方が良いかもしれません。
各務原の桜祭りまつり情報は、ヒューマネットが管理しております各務原情報サイト「各務原e-情報ブログ」内の2009年 桜祭り情報という記事をご参照下さい。
是非、航空産業以外にも、風光明媚な各務原も堪能していただければ、幸いです。
ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
その中で、技術系の派遣会社からイビデン勤務の方が、４月で解雇（派遣切り）を通知されたというお話がありました。
イビデン、派遣１０００人削減 設備投資も見直し]]> 昨年に話題に上がっていたニュースでしたが、残念ながら、生産の回復が見込めず、予定通りにリストラが実行されている様です。
イビデンは、主力の電子部品とＤＰＦ（ディーゼル車用排ガス浄化装置）の需要落ち込みを背景に、本年度内に非正社員（派遣社員）を１０００人規模で削減する。対象者はイビデン本体に加え、電子部品などに関連する国内グループ企業に及び、年内にまず約３５０人を削減。（後略）
引用元： 2008年12月14付 岐阜新聞より
求人があれば勿論、直接の求人が無くとも、各務原の航空機製造の会社に、貴方の人材情報を打診する事で、ボーイング787関係などで仕事のオファーを見い出せる可能性があります。
現在、技術者にとって、まだ安定雇用が見込める「航空機業界」は、「ノアの箱舟」のような状態ですが、乗れる定員には限りがあります…。
航空機業界への転職・就職は、なるべくお早めに御相談下さい。
ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
航空業界「低空域のビジネス利用解禁を」
民間航空業界において、民間の航空機利用と航空輸送は二つの柱だが、現在、中国の民間航空業は明らかに立ち後れており、バランスの取れた健全な発展を遂げることができずにいる。こうした事態を受けて、中国航空業界では低空域の解禁問題に注目が集まっている。
（中略）
低空域とは、一般には航空輸送路線に影響しない空域を指す。米国の法律では３千メートル以下の空域と規定し、その他の国でも３千メートルを基準とするところが多い。
（中略）
あるデータによると、世界の民間航空機約３４万機のうち、米国で約２２万２千機が登録され、米国国内にはこれらの民間機の離着陸が可能な小型簡易空港が約１万９千カ所あり、国内民間空港全体の９０％以上を占めるという。
（中略）
これに比べ、中国は国土面積が米国に匹敵するにもかかわらず、２００８年末現在の民間機保有台数はわずか８９８機で、飛行時間は３０万時間を下回り、メーカーの売上高は２億ドル前後にとどまっている。
引用元：平成21年3月10日 asahi.comより
世界市場を考えれば、これからの中国は非常に大きなマーケットで無視できない。
そして、中国の低空域のビジネス利用が解禁になれば、農業・工業など、広大な国土でヘリやプロペラの利用価値も大きくなり、安全・信頼性から日本にもチャンスと成るのかもしれません。
但し、日本には、中国へ軍事転用できるハイテク機械の輸出を規制する法律などがあるらしく（すいません、貿易関係は詳しく分りません）、すんなりと市場が広がったから、「はい、どうぞ」とは為らない模様。
しかし、今後のアジア経済は中国を中心として、欧米とのパワーバランスで目まぐるしく変わっていきます。
日本の航空機業界も、その動向を常に注目し、チャンスが来た時には一気に攻める、準備をしておくべきでしょう。
ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
ヒューマネットのある各務原市では数年前の春、大きな山火事があり、消防防災ヘリコプタが空中消火を担って、このスーパーバケツも大活躍してくれました。消火効果は、〈池などから水をいかに速く汲めて、速く撒けるか〉によりますが、それはバケツ底部のバルブ面積の広さに比例するので、在来品の１０倍も広いバルブ機構を持つスーパーバケツは、他を圧しました。
しかし、スーパーバケツにも泣き所がありました。バルブ面積が広いために、水が漏れやすいことでした。そこで定年後も、バルブを使わないバケツはできないものか、考えあぐね、寝床の中である時、バケツを横に倒してはどうか、と閃いてバルブレスの消火バケツを発明、友人の力添えで特許出願しました。
「バケツはタテ型」という常識を破った結果、水漏れせず、しかも理論的には５トン、１０トンの水も手動で撒ける画期的な装置が生まれました。その特許が、１０月、小野木科学技術振興財団から優秀発明と認定・表彰され、助成金もいただきました。いくつになっても社会から認められることは嬉しいものです。
ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
ダイキャスト金型も立派なCAD技術の集大成です。
特に金型設計に興味がある人は一度、ご覧下さい。
]]>ヒューマネットでは岐阜・愛知で航空機のCAD設計・解析技術者を大数募集中！
ある１機が飛行中に、ドアが外れるというトラブルがあり、幸い、脱落は免れましたが、ＶＩＰ輸送用の機体であっただけに慌てました。
]]> 外れた直接原因は、ドアのロックがしっかりかかっていなかったためでした。普通、ドア･ロックが不十分だと操縦席の計器板に「ＤＯＯＲ ＯＰＥＮ」という警報が出るのですが、出なかった。
詳しく調べた結果、ロック状態を検知するセンサーの位置調整が適切でなかったために、ロックが十分にかかっていなくても、警報が表示されなかったのです。
設計図面では、センサーの位置と調整方法は、明示されており、最終的には実機に取り付けた状態で確認し、修正するように指示されていました。 というのは、 機体は飛行荷重を受けると変形して、ドアとその開口部との隙間は微妙に変わるので、いついかなる状態でも、ロック状態を検知しなければならないし、かと いって過敏に反応して、ドアがロックされているのに警報が発せられても困るわけです。
どうやら、本機の場合、組立時のこのセンサー位置の調整作業が十分でなかったことになります。検査もそれを見過ごしていたようです。
図面にきちんと指示されていても、その読み手が何が大事であるかの勘所を見誤ると、大変なことになると、私自身、肝に銘じたものでした。このようなポイントを把握する能力は、あらゆる職種で求められます。
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英語のスキルアップ！航空機産業の国際事務。岐阜県各務原市の求人情報
]]> 国際航空機メーカーとの仕事で、航空機産業、及び工業分野の英語知識が身につくので、英語のキャリアアップには最適でしょう。設計まではいかなくとも、航空機宇宙分野の工学的な経験を得たい、英語堪能な方は、ご検討下さいませ。
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